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支架預壓施工方案 如何下載
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支架預壓施工方案
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支架搭設完成,在砼箱梁施工前,對支架進行相當于1.2倍箱梁自重的荷載預壓,以檢查支架的承載能力,減少和消除支架體系的非彈性變形及地基的沉降。支架壓重材料采用相應重量的砂袋(或鋼材),并按箱梁結構形式合理布置砂袋數量(見壓重布置圖)。待消除支架非彈性變形量及壓縮穩定后測出彈性變形量,即完成支架壓重施工。撤除壓重砂袋后,設置支架施工預留拱度,調整支架底模高程,并開始箱梁施工。
根據本工程橋跨數量多、線路長、支架情況及工期要求,我部擬僅對第四聯右幅進行壓重施工的方案,作業一隊為貝雷梁支架施工,作業二隊為鋼管支架施工;其余各跨箱梁可據此二跨壓重情況及理論計算相結合的形式,進行支架施工預留拱度的設置。具體考慮如下:
①如對每聯進行壓重,則壓重材料需求大、箱梁施工周期長;僅第四聯右幅就須壓重2600T,且加載、卸載時間長,投入機具設備多。
②支架壓重情況分析
a、支架基座在承臺和路面時,其承載力好,沉降量極小;其余支架砼基座設置在原狀土(亞粘土)上,其承載力較好,沉降量較小,且可較準確計算出其沉降量,貝雷支架跨中基座沉陷經計算取1.5cm。且經一次壓重后可測出沉陷經驗值以方便設置支架預拱度。
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